Автопробег исторических автомобилей

Ежегодно в городе Пфорцхаймe — в честь славной дочери этого города Берты Бенц и ее знаменитого первого в мире «автопробега» — проводится автопробег исторических автомобилей.

В 2017 году это произошло в 129 раз.

Берта Бенц — жена инженера Карла Бенца была достойной супругой великого человека.

Она не только помогала ему в житейских вопросах и освобождала от бытовых неурядиц, но и поддержала в пору финансовых затруднений, продав часть своего приданого.
Но самый главный поступок Берты Бенц изменил наш мир — мир стал передвигаться на повозках без лошадей благодаря именно ей.

Карл Бенц изобрел автомобиль, но — увы! — мир не знал об этом, не интересовался и, конечно же, не покупал... Да и как это возможно, если ты не знаешь, что такая вещь существует и не знаешь, зачем она...

В августе 1888 года Берта Бенц повернула ход событий всего мира, взяв все в свои руки. Без ведома мужа — с двумя сыновьями 13 летним Рихардом и 15-летним Ойгеном, Берта стартовала на автомобиле ее мужа по маршруту от Маннхайма до Пфорцхайма, дабы проведать своих родных и показать миру чудное открытие ее мужа.

Автомобиль вел старший сын. Берта и младший сын толкали автомобиль при необходимости, Берта решала все организационные вопросы, а их было немало:

• когда кончался бензин, то надо было купить в аптеке бензин (его продавали там для чистки),
• когда «изнашивались» тормоза, то деревянные колодки надо было заново обить кожей,
• надо было смазывать те или иные детали,
• организовать ремонт тех или иных деталей,
• для охлаждения мотора нужна была вода...

Все, кто впервые был причастен к обслуживанию первого автомобиля, затем с гордостью титуловали себя «первыми» автозаправщиками, авторемонтниками и т.д.

Для того, чтобы старые автомобили сохранялись в отличном техническом состоянии, требуется много труда, средств и материала. Для ремонта сидений и изготовления одежды используется натуральная кожа.
Только лучший материал, только лучшие мастера могут сохранить бесценное наследие. Покупать натуральную кожу и подходящую фурнитуру рекомендуем только у экспертов: натуральная кожа

Остановки приходилось делать часто, проезжая мимо населенныx пунктов: Ладенбург, Хайдельберг, Вислоу, Бреттен, Брухзал и др. И везде повозка без лошадей производила фурор: люди окаменевали, многие крестились, считая, что пришел конец света, лошади поднимались на дыбы, собаки лаяли и бежали за автомобилем.

Первая автопоездка в мире и была поворотным пунктом в развитии человечества, вскоре люди пересели на моторизованных коней.

В честь Берты Бенц установлены памятники, памятные доски и проводится ежегодно автопробег исторических автомобилей!

Несколько технических деталей

Водительское место находилось слева;
Бензобак вмещал 10-12 л бензина;
Мотор имел мощность 1,5-2 лошадиных силы;
На ровной местность автомобиль развивал скорость 17-18 км;
Воду для охлаждения мотора надо было менять каждые 20 км;
Длина пути около 100 км;
Первый автомобиль был очень громким и производил много выхлопных газов;
Первая автомобильная поездка длилась с 5 утра до поздней ночи;
Берта Бенц — была первой женщиной, которая «оседлала» автомобиль;
Спустя 10 лет поступил первый заказ на приобретение автомобиля в частное владение; чтобы владельца обучить вождению, вместе с автомобилем прибыл механик, который за 3 недели научил нового владельца автомобиля вождению.
Широкая общественность — и даже сам кайзер — считали идею безлошадной повозки, преходящей причудой.

Самый старый автомобиль, участвующий в забеге, 1893 года — это Бенц Виктория.

В 1904—1905 гг. К. Бенц с семьей переезжает в город Ладенбург — там он строит новую фабрику и покупает дом с парком на берегу реки Некар.
В этом парке сохранился в прекрасном состоянии первый в мире каменный автомобильный гараж. Он до сих пор в прекрасном состоянии.

Автопробег в честь Б. Бенц

Сливовый пирог рецепт

1